| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
1. Судно в основном используется для сбора мусора и поплавков на реках и озерах. Он может автоматически выгружать мусор и плавучие средства на указанный причал на берегу и в мусоровоз.
2. Сборная кабина расположена в передней части судна. В зависимости от ситуации с мусором глубину утилизации можно свободно регулировать. Поворотные рычаги с обеих сторон кабины могут поворачиваться влево и вправо, что расширяет диапазон уборки. Транспортирующая лента на поворотных рычагах может вращаться, образуя поток и поглощая мелкие кусочки мусора в сборную кабину, чтобы повысить эффективность очистки.
3. Приводом корабля является задний гребной винт.
4. Судно имеет широкий спектр аварийного ремонта, элегантный внешний вид. Он может эффективно очищать реку, издает небольшой шум, расходует меньше масла. Управлять судном легко и безопасно. Имеет высокую степень автоматизации.
Технические спецификации | |||||
Общая длина (LOA) | 15 м | Длина корпуса | 8,5 м | Ширина корпуса | 3,2 м |
Высота корпуса | 1,0 м | Тяга без нагрузки | 0,3-0,4м | Загруженный черновик | 0,4-0,6м |
Глубина резки | ≤2м | Ширина резки | ≤4м | Грузоподъемность | 12-15 м³ |
Мощность двигателя | 80-110кВт | Скорость перемещения | 5-20км/ч | Рабочая скорость | 3-5 км/ч |
Выносливость | 24 часа | Режим вождения | Двойные гребные колеса | ||
Высота разгрузки | ≤4м | Работоспособность | 4000-6000㎡/ч | ||
Примечание . Этот сосуд можно настроить в соответствии с фактическими условиями места эксплуатации клиента.